Plataformas probadas en campo, de larga autonomía y gran carga, para petróleo y gas, agricultura, patrulla marítima y topografía.
De plataformas tácticas de despliegue rápido a sistemas pesados de largo alcance.
VTOL de Ala Fija
VTOL de Alta Carga
VTOL por Catapulta
Serie de Largo AlcanceSiete fuselajes en cuatro familias. Especificaciones tomadas directamente del catálogo.
| Especificación | Xuntian TY-25/35 | VTOL de Alta Carga | VTOL Catapulta | TY-05 / 05A / 05B |
|---|---|---|---|---|
| Envergadura | 2500 / 3500 mm | 3800 / 4800 mm | 1400 / 1800 mm | 2200–2895 mm |
| Carga útil nominal | <2 / <10 kg | 15 / 30 kg | 2.5 / 5 kg | 15–50 kg |
| Autonomía | 220 / 160 min | 240 / 360 min | ≥40 / ≥25 min | 70 min – 6–7 h |
| Alcance máximo | — | — | enlace 30/50 km | 200–1000 km |
| Peso máx. al despegue | 14.4 / 45 kg | 60 / 90 kg | ≤10 / ≤15 kg | 65–180 kg |
| Altura máx. de vuelo | 3500 / 4000 m | 6000 m | 4500 m | 4500 m |
| Método de lanzamiento | Vertical | Vertical | Catapulta neumática | Catapulta / ruedas |
| Techo de servicio | 3500 / 4000 m | 6000 m | 4500 m | 4500 m |
| Ideal para | Cartografía y patrulla | Inspección pesada | Despliegue rápido | Largo alcance pesado |
Las tablas de dimensiones, capacidad de combustible, bahía de carga y resistencia al viento están en el catálogo.
Una familia de fuselajes, pensada para el campo y no para el catálogo.
Inspección de ductos e instalaciones, detección de fugas.
Mapeo de cultivos, pulverización, estimación de cosecha.
Patrulla costera, monitoreo de buques, pesca.
LiDAR, ortofotos, mapeo de corredores.
Una ruta de ingeniería de cuatro semanas centrada en su misión, no en nuestro catálogo.
Convertimos su misión en cifras de carga, autonomía y cobertura antes de proponer un fuselaje.
Siete fuselajes en cuatro familias — preseleccionamos dos y justificamos por escrito.
Bahía de sensor, enlace de datos y estación de tierra configurados a su flujo de trabajo.
Despegue, ascenso, crucero y aterrizaje registrados en las condiciones de su ubicación, con informe.
Fuselaje, repuestos, documentación y formación de operadores — con soporte técnico a largo plazo.
Utillaje propio, montaje y pruebas de vuelo — la misma fábrica que produce las imágenes del catálogo.
Moldes composites para fuselajes delta y VTOL, desarrollados internamente.
Fuselaje, propulsión, aviónica y control terrestre montados y probados en planta.
Cada fuselaje vuela antes de la entrega: catapulta, híbrida y VTOL.
Operamos como fabricante, integrador o socio white-label, según su mercado.
Regiones priorizadas para un lanzamiento digital-first.
Máxima adaptación en carga y autonomía; ciclo de venta corto.
Volumen disponible; cualificación más larga o entrada vía OEM.
Utillaje, fuselajes y pruebas de vuelo reales — las mismas fotos del catálogo.
Sí. Fabricamos internamente y podemos suministrar fuselaje, aviónica y control como producto white-label con su carga y sistema de misión, o entregar un sistema completo configurado.
El TY-05B es de doble uso: requiere licencia china de exportación de doble uso y Certificado de Usuario Final, y gestionamos la documentación con el comprador. ERS-20 y GRS-20 son menos restrictivos.
Suministramos el paquete documental y apoyamos el proceso de certificación ante CASA, ANAC, DGCA, GACA y equivalentes. La certificación local sigue siendo del operador.
Sí. La bahía admite LiDAR, cámaras multiespectrales y gimbal EO/IR con enlace de datos, y configuramos la estación de tierra con sus formatos e informes.
Indíquenos carga útil, zona y resultado esperado. Respondemos en 2 días laborables con recomendación escrita.
Cuéntenos su misión y mercado — le dirigiremos a la plataforma y cumplimiento local adecuados.
⬇ Descargue el catálogo de productos en inglés (PDF)